运20服役在即，网友绘制高清CG美图展望大运未来。运20服役解决了中国空军缺少大型国产运输机的历史，有利增强了解放军远程快速投送能力。除了运输外，运20的庞大机身还可以改装成预警机与空中加油机，这两者也是解放军战力的瓶颈型装备，此前因为缺少空中平台导致有技术却没产品。



运20的机体庞大，动力充足，能安置大型雷达、通讯设备并为其提供充足的能源，此外庞大的机身和内油也提高了成员舒适程度和滞空时间，有利于预警机长期战略值班。中国空警2000使用的是俄制伊尔76机体，受制于人，国产运20的服役将彻底解决这一问题。



加油机是解放军战力的短板，制约了我军战机的远程作战和远海巡航能力。由于涉及成本、武器禁运与核心技术等问题，我国难以直接购买西方成熟的大型客机改装成加油机，而运20则完全没有相关问题。运20的载油量大幅超过轰油6，可支撑大编队重型战机远程奔袭。



运-20运输机（Y-20），代号鲲鹏，是由中国西安飞机工业集团研发的重型军用运输机，为目前中国最大型的自主研制军用飞机。西飞负责包括总装在内的大部分制造事务，沈飞、成飞、陕飞、哈飞及上飞也有参与部件。



由于设计人员深爱着这款胖乎乎的运输机，私下里都将它当成自己的闺女般疼爱，都亲戚的直呼其为“胖妞”。“胖妞”一方面解决了我国大型运输机数量不足和进口受制于人的问题，也将为我国设计更大的运输机积累经验。



运20目前使用的是俄制D30发动机，“机身与动力分开研制”的两条腿走路方针让我国可以尽快装备急需的大飞机，同时为换装涡扇20留下充足的时间，毕竟我国发动机领域技术上相对来说好较为薄弱，有大量项目需要攻关。



运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。



2013年1月26号下午14时许，中国首款自主战略重型运输机"运20"在跑道上加速后顺利起飞，运-20在试飞现场上空盘旋，14时50分左右在观礼台前低空通场。试飞全程由一架歼-15伴飞并拍摄试飞情况。随后运-20于15时安全着陆，首飞取得成功。



据唐长红总师介绍，运-20飞机机长和翼展均在50米左右，最大起飞重量为200吨级别，是目前国内研制的最大飞机；该机采用机翼在前、尾翼在后的正常布局，机翼为悬臂式上单翼结构，翼下吊挂4台大型涡扇发动机，尾部有兼做货物运输跳板的大型舱门。



运-20空重约100～110吨，最大载重约60吨，可搭载我军99A型主战坦克、东风-31洲际导弹发射车和远程预警雷达天线车等绝大部分军事装备，满载航程接近4000千米，从乌鲁木齐出发时，可直飞伊拉克、巴基斯坦和莫斯科；从广西出发时，可直抵斯里兰卡。



运20庞大的机身提供了一个优秀的多功能平台，能改装成多种用途的特种飞机。



运20改装预警机想象图

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• easy100 金币 +6 军友的奖励 2016-6-25 18:33

Y20最好还是作为运输机而不是预警机与加油机。最合适的平台是919而不是y20来承担，兔鳖应该开发一款适合长时间空中逗留的平台

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• easy100 金币 +2 军友的奖励 2016-6-25 18:33

大飞机啊～真想坐一次看看，飞行速度和感受一定和普通飞机不一样～

私以为，运20这种初代大飞机只是试水而已，就像辽宁号一样，都只是实验和训练，为下一代做技术储备，一步登天根本是不可能的，但至少迈出了一大步。不管怎么说，还是满满的骄傲啊

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• easy100 金币 +2 鼓励 2016-6-25 18:33

千呼万唤使出来，天朝终于有自己的大运了，经后预警机、加油机都可以在这机型的基础上进行深度改装，平台已经搭建，剩下的就是研制磨合各种装备了。大运是有了，但核心的发动机技术还是没有取得突破，还是受制于人，看来发动机在一段时期内还会是天朝发展航空事业的最大瓶颈。

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• easy100 金币 +3 鼓励 2016-6-25 18:34

老美的加油机和预警机都比运输机要小一些。所以运20还是作为运输机最好。

饭要一口一口吃，路要一步一步走。二战美国都已经成了世界最强国了，我们中国还是一片废墟。但是我们几十年下来已经快追赶上你们了，你们不要急。会有那一天的！！

运20看起来什么都好了，唯独遗憾的就是缺一款国产的发动机。

运20确实漂亮，我们就需要这样的利器，装备需要系列化，层次化。

国产争气发动机不知什么时候能出来，这倒成了目前的一大短板。