腾讯科技讯 4月8日，国外媒体报道，欧洲飞机制造与研发公司空中客车(Airbus)今日与工业巨头西门子达成合作协议，双方将共同研发混合电力推进系统 ，希望能在2030年之前推出小型电动飞机。
两家公司周四在一份声明中称，计划在2020年之前完成各种混合电力推进系统的可行性研究。为此，两家公司将成立一支约200人的团队，致力于研发电动飞机。两家公司还承诺，将为该项目积极投入各种资源。
空中客车CEO汤姆·恩德斯(Tom Enders)表示：“我们相信，到2030年，100座以下的客机将可以配备混合电力推进系统。为此，我们决定与西门子合作来实现这一目标。”
空中客车早在2014年就曾表示，正在研发一种可以乘坐70~90人的支线飞机。这种飞机在起飞和降落阶段将采用电池驱动，预计15~20年可实现该目标。
而西门子去年5月宣布，已研发出了一款新型电动机。这台电动机仅重50kg，能提供约260kW的可持续输出功率。西门子相信，由于这台电动机的出现，起飞重量高达2吨的大型飞机将能采用混合动力进行飞行。
西门子当时还表示，将进一步提高电动机的功率，下一步目标是帮助50~100座的支线飞机采用混合动力。

电动飞机和普通的飞机比有什么好处吗？更小型化一点？

电动飞机，能源怎么解决，采用电池还是太阳能都不靠谱

讲道理 这种东西就算研发出来也没有那么快就敢投入使用吧

目前电池的能量密度，还不足以进行商业的飞行。

肯定会有人说，卧槽，飞机没电了怎么办，不敢坐。之类的话！我就想不通了，你出门不充电，充电不看续航里程吗？别那么逗比行不行，你手机没电怎么办？以后说不定还有空中加电的飞机，等飞机没电了就加。科技要进步，不要做井底之蛙！