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1992年,“巨型怪兽”苏联轰然垮塌了,1993年,俄罗斯总理切尔诺梅尔金、海军司令格鲁莫夫在乌克兰总理库奇马的陪同下来到黑海造船厂,研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。这条航母本来是苏联政府拨款建造的,乌克兰方面要求俄方付出全部造价,即以一条完整的军舰出售,而不是俄方认为的未付的30%。厂长马卡罗夫此时报告道:“‘瓦良格’号不可能再完工了……”大家问道:“为了将舰完工,工厂究竟需要什么?”马卡洛夫回答道:“苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成他。”马卡洛夫继续说,只有伟大的强国才能建造它,但这个强国已不复存在了。所有在场的人终于明白——在国家解体的情况下,再要将“瓦良格”号建成已经没有可能。
1995年,已成为乌克兰总统的库奇马决定将“瓦良格”号航母的命运交给黑海造船厂处置,也就是在这个时候,心力交瘁的马卡洛夫宣布退休,迁居到离船厂不远的沃洛什沙洲别墅,以便每天都能看见自己曾倾注无数心血的“瓦良格”号。
2000年6月14日,和“瓦良格”号告别的那一天终于到来了,按照协议,香港创律公司雇佣的荷兰拖船将已拆卸一空的“瓦良格”号拖往遥远的东方。身患重病的马卡洛夫坐在距船厂15公里外的别墅边,遥望“瓦良格”号,泪流满面。两年后,马卡洛夫在郁郁中走向生命终点。
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评论:
鄙人怀着激动的心情,反复看了“辽宁号”航母服役的新闻报道和焦点访谈节目,不由的泪流满面。真的,太不容易了,中国能走到这一步,拥有自己的航母那是无数国人和外国友人的共同努力的结果。想当年美帝邀请刘华清老爷子上航母,那不是所谓的善意的开放,而是霸主趾高气昂的向炫耀自己的武力。

刘老爷只能羡慕的看着,但暗地里下着决心,无论如何也要搞中国人自己的航母!!!
“瓦良格”是一艘不幸的船,还没有出生便几乎夭折,无论是俄罗斯还是乌克兰都无力再继续建造。然而她又是一艘幸运的船,来自东方的客人将她带回了家,几经磨难后终于重获养育,改名“辽宁号”在中国重生了。
无论是马克洛夫厂长还是刘华清老爷子,都为“辽宁号”(瓦良格)付出了必胜的心血,如今她终于入役了,二老终于可以在天国安心了!
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本帖最后由 暗光之赤星 于 2012-9-27 10:24 编辑 ]