有一种飞机，它本该是别人庇护下的杀手，摇身一变却成为庇护别人的杀人利器。它就是飞行炮艇AC130重型攻击机，熟悉美国装备编号的军友根据编号就可以明白，这是一款有大力神C130的基础上改良来的攻击机。闻名世界的C130有着20吨的载荷空间，20吨足以把一架本该在空优战机庇护下的运输机改造成为拥有强大火力皮糙肉厚的重型攻击机。虽然说美国人用运输机改造成攻击机，AC130不是第一例，之前就有AC-47,AC-119等，但是改造最成功，使用时间最长的恐怕就是我们的主角——AC130了。早期服役的型号是H型绰号“鬼性”装备有两门20毫米“火神”炮；一门40毫米“博福斯”式自动炮和一门105毫米榴弹炮，93年后服役的型号是U型绰号“幽灵”装有一门25毫米“格林”机关枪，一门40毫米“博福斯”式自动炮(每分钟射速为200发)和一门105毫米榴弹炮。这样的火力，我们可以想象假如没有钢筋混凝土加固型的阵地，被它轰击几分钟的后果是什么样子的了。
   AC130在很多战争中都有出场，在初次出场的越战中摧毁了10000两卡车，支援了大量的救援行动。但是，这里我要提的是不起眼的美国入侵格林纳达的军事行动。原因就是，那是我第一次接触到AC130这种恐怖的东西，令人恐惧的火力核对地面火力的压制能力。
   首先谈一谈这次军事行动的背景：1979年3月，格林纳达“新宝石运动”领导人毕晓普发动武装政变，推翻了亲西方的盖里政权。随后，在苏联、古巴的援助下，格林纳达成立了人民革命军，建立了民兵组织，并由古巴派工程兵和建筑工程人员在格林纳达主岛西南端的萨林斯角修建一个大型现代化的国际机场。美军入侵前，这个机场已大部竣工，机场跑道长达3000多米，可起降大型飞机。该机场如果一旦改为军用，苏联、古巴的军用飞机进驻，必将扩大苏联、古巴在该地区的影响，威胁美国在加勒比地区海上运输线的安全。当然美国人会找个借口收拾一下这个不安分的小邻居。1983年10月24日晚美总统签署了代号为“暴怒”的入侵作战命令，并对外实施了严格的新闻封锁。这次美国人再次使用了杀鸡用牛刀的风格：此次入侵，美军仅地面正规部队的总兵力与敌相比，就达到4：1，若连海上、空中支援和保障兵力在内，则高达9：1，这些兵力都是美国陆、海、空“快速部署部队”的组成部分，使用着现代化武器装备，平时训练有素，战备程度又高，具有很强的快速反应能力，全球范围的机动能力和相应的火力突击能力。相比之，对于人数劣势、装备落后、训练无素、设防薄弱、战斗力差的格军来说，美军入侵自然就无异于杀鸡用牛刀了。
   不过美国人的入侵不是一帆风顺的，因为格林纳达有古巴的工程兵，他们占据着美国人必须要拿下的机场，并且配有轻型高炮。美国人的数架C130运输机满载准备伞降美国大兵飞临机场上空发现，根本没有办法进行伞降，第一架飞机大胆的飞行员为了减少高炮对伞降部队的威胁，把飞机高度降低到伞降高度的最低临界点（大约记得是150米）上，后面两架根本就没有进行伞降的机会。第一架飞机虽然勉强把伞降部队扔了下去，数千古巴工兵把美国人打的根本不敢冒头。这时他们急需空中火力的支援，不久他们的支援到了，一架AC130H飞临机场上空，飞机一侧喷出火舌，飞机在火炮冲击力的作用下在机场上空盘旋。可怜的古巴工兵没有防空导弹，轻型高炮打在皮糙肉厚的AC130H上根本没有反应，仅仅几分钟古巴人的高炮阵地就彻底的哑了下来。古巴人彻底的被空中火力压制的只能蜷缩的工事里祈祷，空中飞行的炮艇没有注意到自己。当然，不可避免的就是，美军的炮弹不长眼睛，把地面上伞降的美国兵也捎带的收拾一边。在那时，我被这种恐怖的武器所深深的震撼，彻底扫清了经常出现在荧幕上的那种冲锋，守阵地的战争模式，装备在作战中的重要性第一次刻在我的脑海当中。
   感谢各位版主的厚爱，已经连续两个月拿到优秀会员，希望自己能多发点好帖子，期待版主的“原创”评价。能一连三个月拿到优秀将是我巨大的动力，但是本事实力有限，纯属业余爱好者，有不恰当的地方，欢迎资深军友批评指正。

[ 本帖最后由 叶勿凡 于 2011-12-15 11:42 编辑 ]

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AC130不知道实战怎样。希望我们也出些象样的``

AC130是正经经过实战检验出来的，就像是B52一样，正事由于出色的表现才在93年进行了升级

AC-130的确是相当好的地面压制武器，双转膛炮加40mm炮加105榴，可以将任何地面目标化成灰烬。在越南战争时就是对地压制的首选武器，而且由于其航程远，可以长时间在目标区域上空盘旋待机。但是它也有缺点，主要是目标大，航速慢，如果没有完全压制敌方防空火力是完全不能上天的。虽然本身也带有干扰武器，但是对现在的防空导弹似乎没什么作用。

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• 长和 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2011-12-16 15:04

AC-130的确是相当好的地面压制武器，双转膛炮加40mm炮加105榴，可以将任何地面目标化成灰烬。在越南战争时就是对地压制的首选武器，而且由于其航程远，可以长时间在目标区域上空盘旋待机。但是它也有缺点，主要是目标大，航速慢，如果没有完全压制敌方防空火力是完全不能上天的。虽然本身也带有干扰武器，但是对现在的防空导弹似乎没什么作用。

ac130只能欺负那些没有完整放空体系缺乏防空导弹的小国，穷国，像样一点的国家根本不怕，虽然火力强大持续性强，可毕竟是运输机改装，先天存在速度慢、目标大的缺点，用来打打游击队一级的很好用，游戏里更是大杀器，不过现实里数量并不多。

其中后期型装备的105毫米榴弹炮和40毫米福克斯炮就是为了应付低强度的防空火力用的。40毫米福克斯炮本身用的最多的就是防空高炮，AC130上装备的是L60型，最大射程7千米，有效射程4千米，足以对付一般防空高炮或者机枪。而105毫米榴弹炮则有效射程达到1万米以上，要知道毒刺导弹的后期型最大射程也不过8千米，前苏联的SA-7更是只有5千多米，因此还是可以对抗一些低强度防空火力的。

而速度慢，这虽然是弱点，但倒过来也是它的特点。我们都知道，作为对地攻击机，为了提高攻击精度，速度都比较慢，A-10，Su-25，无不如此，而直升机甚至可以悬停攻击，因此，在对地攻击时，速度慢反而是需要的。而AC-130比攻击机更慢的飞行速度使得它可以围绕着一个目标盘旋攻击，给以一个点状目标以长时间的集中打击，而攻击机则只能来回飞行，耗费时间太长，直升机载弹量又太小。

所以说，如果说速度慢就是AC130的弱点，这并不公平，因为这是所有对地攻击机的弱点，也是他们所必需的。

而它的运用本来就不是冲在第一线的，它是负责打扫战场，清除残余，或者执行特种作战，为特种部队提供掩护等等虽然是“二三线”但一样很重要的任务的，更不是什么国家怕不怕的问题。就算是大国相争，也总有某一方制空权丧失的时候，那时候就是AC-130大显身手的机会了。想象一下，当年在上甘岭头上要是有这么几架AC-130天天来回盘旋，那历史恐怕就要改写了。

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• 长和 金币 +36 军友双倍奖励！ 2011-12-16 15:05

说到底AC-130都是美国人在绝对制空权前提下的产物，没有强大到稳保制空权的海空军，就不要玩这个东西了。老老实实用飞豹吧

像AC130这一类低速大载弹量的装备通常都是用来给陆军，或海军陆战队做空中支援的，通常不会遇见强大的防空力量，所以普通的装甲就足够了，他们要的是很大的载弹量和较远的航程

你说的不错，ac－130这玩意一般都是在夺得绝对制空权后才开始使用的，如果哪个国家的地面防空系统齐备我觉得美国人也不会轻易的把ac－130派到战区上空进行火力支援的。这就解释了为什么以前网上有人问为什么咱们的运－8不能改成ac－130那种形式的“炮艇机”，因为咱们的运八执行的任务去别的国家比较少，就算改了也没什么多大的使用空间。

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• 长和 金币 +4 军友奖励！ 2011-12-18 16:54