NASA发射的战神I-X原型火箭，是自阿波罗计划的土星火箭退休以来，
肯尼迪发射台球第一次发射航天飞机以外的航天器。
NASA的星座计划的327英尺高的火箭在升空时生产296.0万磅的推力，
并在8秒内加速到100英里每小时。
两分钟的亚轨道试验飞行的进行颇为曲折，
这其中包括发射台遭到的轻微损坏，
计划中的多级分离未能完全按计划进行，
以及可能是由降落伞失效导致的第一级的“硬”坠落。
战神I号的首级发动机揭开了她神秘的面纱。
战神火箭的首级由五段组成，全长154英尺，
最大可产生360万磅的助推力，
较之航天飞机的双固体火箭助推器，提高了24%以上。
NASA的新一代航天器——猎户座载人探索飞行器的发射中止发动机
进行了一次成功的5.5秒的地面点火试验，喷射出的火焰有一百多英尺高。
NASA和猎户座工业小组在阿连特技术系统公司（简称阿连特技术系统公司）
位于犹他州普瑞蒙特瑞市的一个场地进行了这次点火试验。
美国航天局和阿连特技术系统公司在亚利桑那州的美国陆军靶场
成功地进行了战神I号的主要的降落伞群试验。
该试验于2009年5月20日进行。
它用3个直径为150英尺的降落伞
将41500磅的重物降落到沙漠地区。
该降落伞系统将用于战神I号首级的回收，
也用于试飞后战神I-X的首级回收。
NASA和工业工程师对战神I号的第一级发动机
进行了首次全尺寸全阶段的点火试验，
火光直冲犹他州的天空。
154英尺长的固体燃料火箭发动机产生的热量
达到了太阳上温度的2/3，直径12英尺的缸体产生的推力达到360磅。
在佛罗里达州NASA肯尼迪航空中心的航天飞机着陆车间，
用于战神I-X火箭发射的硬件正从一架C-5飞机上搬运下来.
该硬件包括精密加工的全尺寸模拟乘员舱和发射中止系统，
将被加装到NASA的战神I-X火箭的顶端。
在密西西比州汉考克县的NASA斯坦尼斯航天中心，正在建设中的A-3 试验台。
9个用来装水，异丙醇（IPA）和液态氧（LOX）的罐子已运抵并安装，
还有5个水罐预计于几周后到达。
左边的2个异丙醇（IPA）罐和右边的3个液态氧（LOX）罐每个容量为35000加仑。
中间的4个水罐每个容量为39000加仑。
这14个罐子供A-3 试验台上安装的化学蒸汽发电机使用，
为星座计划创造一个相当于海拔10万英尺的高空模拟环境，
对战神I号运载火箭更高一级上的J2-X引擎进行初步的性能验证。
在佛罗里达州的NASA肯尼迪航空中心的航天器装配大楼的4号高棚，
战神I-X的上级模拟服务舱/服务适配器（分别位于左侧和中间）已经安装就绪。
其他几段堆放在四周。战神I-X is是战神I号的试验机型，
它是致力于重返月球及进一步探索的星座计划的一部分。
在佛罗里达州的NASA肯尼迪航空中心的航天器装配大楼的3号高棚,
战神I-X尾部中心助推器段正被吊装到尾部助推器和裙板上。
在佛罗里达州的NASA肯尼迪航空中心航天器装配大楼的4号高棚里,
技术员在进行战神I-X其中一段的安装，将一个二次翻滚控制系统模块就位。
在佛罗里达州的NASA肯尼迪航空中心，
NASA的铁路牵引车正拖着战神I-X发动机段和锥形喷管穿过一条河上的桥梁。
在NASA肯尼迪航天中心的39B发射台，
发射台从航天飞机计划转而服务于星座计划后，
从固定的服务结构上拆下来的氧气通风口臂和防护罩准备从发射台移送到储存仓库。
地面行动小组正在为战神I-X火箭的发射对39B发射台进行改装。
改装也包括安装接入平台和航天器制稳系统。
在佛罗里达州的NASA肯尼迪航空中心的旋转，加工和浪涌车间，
一名技术员正在进行战神I-X发动机段内部的火箭火药柱检验。
它是战神I号的主要制造商阿连特技术系统公司
运送来的4个可循环使用的发动机段和锥形喷管之一，
在这个车间进行最后处理和集成。
战神I-X发射使用的助推器进行了改装，
增加了新的推进结构和第五段的模拟舱。
在航天器装配大楼的4号高棚里, 战神I-X火箭的装配即将结束。
一个黄色的吊架，它的昵称是“鸟笼”，将5号超级栈吊送到第16层的开口处的转移通道。
这一栈级将被装配在3号高棚里移动发射平台上已经就位的各段的顶端，
完成这艘327英尺高的火箭的装配。
5个超级栈组成了和第一级的四段固体燃料火箭助推器集成在一起的火箭的上一级。
航天器装配大楼的3号高棚里，
一个黄色吊架将5号超级栈吊在4号超级栈号超级栈上面。
一旦这一部分就位，整个战神I-X火箭的装备工作也就顺利完成。
这艘327英尺高的火箭是这个高棚里装配过的最大的火箭之一，
足可媲美阿波罗计划中364英尺高的土星5号。
在佛罗里达州的NASA肯尼迪航空中心航天器装配大楼的4号高棚里，
工作平台环绕着的战神I-X运载火箭。
这艘火箭进行了摇摆测试，
以模拟在推出39B发射台过程中，
有风的情况下，以及第一级点火时火箭经历的情况。
测试过程中，使用4个液压振动筛诱导火箭的机械振动，
并人为的产生一个横向摆动来测试火箭的响应情况。
在试验火箭上一共安装有44个加速器，用掉了超过27,000英尺的电缆。
在佛罗里达州的肯尼迪航空中心航天器装配大楼的3号高棚里，
一名技术员正在327英尺高的战神I-X火箭上级模拟器内壁的平台上工作。
在佛罗里达州卡纳维拉尔角，
肯尼迪航天中心的航天器装配大楼的3号高棚里战神I-X火箭。
在佛罗里达州卡纳维拉尔角，
327英尺高的战神I-X试验火箭
正从肯尼迪航天中心的航天器装配大楼
缓慢地移动到39B发射台。
在佛罗里达州的NASA肯尼迪航空中心，
履带运输车的驾驶员缓慢的开动这个
运行在327英尺高的战神I-X火箭发射平台下的庞然大物。
这台履带运输车将火箭运送到4.2英里外的39B发射台。
39B发射台从航天飞机计划到星座计划的角色转换开始于5月31日。
对发射台的改动包括移除航天飞机独有的辅助系统，
比如轨道器接入臂和氧气通风口臂其中一段，
以及安装3个600英尺高的防雷塔，
接入平台和环境控制系统以及1个航天器制稳系统。
NASA的战神I-X火箭静静矗立在
佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的39B发射台上。
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