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美国海军准备打捞坠海F-35C 日本海保发出航行警告

还记得那架坠海的美国F-35C么？美军启动打捞行动了，而日本却“泄露”了坠机位置。

据美国海军协会网站（USNI News）消息，1月29日，日本海上保安厅（Japan Coast Guard，以下简称“日本海保”）就美军在南海的打捞行动发出“航行警告区”（NAVAREA）警告，并披露了相关航行位置。

该通知称，打捞行动将在菲律宾东部的南海一处位置持续进行，该位置靠近1月24日这架“卡尔·文森”号航母（CVN-70）舰载机坠海的地方。

日本海保发布的“航行警告区”（NAVAREA）警告 图源：USNI News

据报道，这架F-35C发生事故后，美海军第七舰队公共事务官海利·西姆斯（Hayley Sims）于1约31日称，美国海军正在为在“卡尔·文森”号航母上坠机（crash）的F-35C舰载机进行打捞作业。

报道称，由于担心其他国家打捞到这架飞机以接触其技术敏感信息，美海军的打捞行动十分重要。

美国海军第七舰队有一艘打捞船，但也有额外的打捞装置，可以安装在商业打捞船或海上支援船上。

目前，暂不清楚美海军将如何打捞这架F-35C，但根据其坠海位置，它可能在3万英尺（约9.14千米）深的水域中。

不过，日本海保已于1月29日就美军的打捞行动发出“航行警告区”（NAVAREA）警告，并披露了相关航行位置。

该通知称，打捞行动将在菲律宾东部的南海一处位置持续进行，该位置靠近1月24日这架“卡尔·文森”号航母（CVN-70）舰载机坠海的地方。

社交媒体流传的F-35C坠海照片，美海军已对此证实

此前，一张疑似F-35战斗机猛烈“亲吻”海面图片以及一段视频在社交媒体热传，飞机驾驶舱打开，不见飞行员。有网民说，这是美军F-35C舰载机坠入南海时抓拍到的。1月28日，美海军第七舰队证实，相关说法属实，正在对该事件进行调查。

这些外传的影像也还原了美军前几天的通报——美海军当地时间1月24证实，一架F-35C舰载机24日在“卡尔·文森”号航母甲板上降落时发生“降落事故”，造成7名航母船员受伤，F-35C的飞行员“安全弹射”。事故也对“卡尔·文森”号航母的甲板造成一定影响。

美国海军第七舰队发言人同时表示，此次事故对“卡尔·文森”号甲板的冲击是表面的，所有的飞行操作设备都可以正常运行，“卡尔·文森”号航母已经恢复在南海地区的运作。


这是美国海军F-35C机队首次在海上部署任务中发生降落事故。这架战机隶属于“卡尔·文森”号航母上的第2舰载机联队（CVW2）第147舰载攻击战斗机中队（VFA-147）。

F-35C联合攻击战斗机是美军首款舰载第五代战斗机，该机具备打击能力好、隐身性能强、传感器水平高等特点，是美国海军目前唯一一款能够弹射起飞的舰载隐身战机。

根据2015年美国国防部F-35项目办公室文件显示，第一批F-35C型战机的飞离成本为1.107亿美元，后续批次的F-35C价格随着采购量的提升有所降低。

这也不是F-35系列战机首次出现坠海事故，英国国防部去年11月证实，英国“伊丽莎白女王”号航母上的一架F-35B舰载战斗机在地中海坠毁，飞行员弹射逃生。

感觉老美打捞的可能性还是比较多一些，因为其中肯定涉及技术秘密和监控秘密，这些东西还是不希望落到其他国家。虽说老美老是虚张声势，我们的科技能力也不需要去破解人家的装备，从而壮大我们自己的科技水平，但是从内心上说，老美还是希望把它捞出来。一个是现在刚刚落到海里，还是相对好找一些，时间长了，战机表面肯定覆盖着很多东西，这样对于后期的打捞肯定增加不少难度，所以打捞还是要越早越好。第二个是战机上的秘密，作为美国最先进的战斗机，其中蕴含着美国最先进的技术，肯定不希望被别人学到，技术被揭开了，再有飞机上是不是还有它监控的一些画面，也是不易公开的。

关日本海保厅什么事，那个地方就算有人管，也不是海保厅的事；第二，如果美国人真的要捞，而且设置航行管制区，这不就是妨碍南海航行自由（那飞机掉的这么深，肯定不妨碍民用船舶航行），这事我们就要管，而且要大管，为了南海航行自由要让大小渔船去那边捕鱼，想捞飞机，至少弄张联合国许可；第三，虽然跌入海底了，但这飞机的那些油必然会泄露，可以环保名义起诉美国海军。第四，想当年，美国人把苏联的核潜艇给捞了，花费不少。这一次，我们不要谋算那架破飞机，而是要让美国人多烧钱往这个打捞项目里扔，总之，你想恶心我，我要让你留下买路财