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官媒罕见曝光歼15最神秘部位:尾钩似塑料但无比坚韧[4P]

近日，央视一档节目播出了中国海军舰载机歼-15的部分画面，画面中一细节引起了网友们的注意，歼-15作为舰载机能够在航空母舰上起降，凭借的就是舰载歼-15尾部安装的起降勾，在此之前歼-15起降勾的模样和材质都是从未对外清晰公开过的，此次公开算是最清楚的一次了。

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                                  图：央视主持人介绍
　　
   当看清起降钩的模样之后，网友们也因此产生好奇，如此小的一个起降钩是如何拦住重达18吨重的歼-15呢？并且起降钩的材质到底是什么？什么样的材料才能经得住这么大的冲击而不断裂，下面本文就会给大家一一详解。

　　首先，舰载机想要在航空母舰上完成起飞和降落，其实最重要不是舰载机起飞，而是降落。因为舰载机最重要的就是回收，其中涉及到阻拦索的拉制，如果没有这一道防线，舰载机可能冲出甲板跑道，因为航空母舰甲板的长度，并不够战机的降落滑翔距离。

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                             图：标注处为起降钩
　　
   其次，阻拦索挂住起降钩的过程也十分重要，阻拦索必须精准的勾住起降钩，白色的钩黑色的绳，勾没勾到钢丝绳一眼就能够看清楚，勾到推操纵杆，没勾到就拉，其中需要战机驾驶员非常精细的操作，留给驾驶员判断的时间只剩下0.1秒，这0.1秒算得上是生与死的0.1秒。

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                                 图：起降钩
　　
   最后，钩子是30WT水压机热锻而成故意漆成这颜色，这个颜色方便观察钩子磨损的情况，放下时还方便着落观察员察看钩子的工作状态。并且，在起降钩上面还必须涂上一层经过特殊处理的电镀漆，耐高温耐腐蚀，海面上空气盐分高，金属非常容易被腐蚀。

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                                图：歼15舰载机

    值得一提的是，中国阻拦索是中国自主研制的，百分百国产，其中所有关键性部件承力轴承都是瓦房店轴承厂。辽宁号航母阻拦索是歼-15舰载机飞行员名副其实的“生命线”。从这个方面来看，阻拦索必须由中国人自己研发，只有这样歼-15驾驶员才能够放心的驾驶战机，才能够保证飞行员自身的安危！中国辽宁号航母目前使用的还是液压式阻拦装置，阻拦索另外的核心材料主要是平钢绞大麻纤维芯，每根阻拦索大概需要5-9根钢丝绳构成，并且每根钢丝还混合12根主钢丝来增加阻拦索的韧性。

尾钩材料的强度必须很大，是考验一个国家材料学实力的。不单尾钩，还有起落架，对材料的强度要求也十分高，而且尽可能要轻。