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日刊：中国导弹世界一流 运输机和轰炸机很落后

日本《军事研究》杂志3月号发表文章称，中国军工产业正在不断现代化。众所周知，社会经济发展和工业基础的提高是中国军工业得以振兴的基础，但是原因还不仅如此，在二十世纪的90年代，中国政府曾经调整了军工行业的行政定位，比过去更加的重视军工行业。

导弹领域：世界一流

    文章称，在导弹领域，中国是世界上少数可以生产所有种类导弹的国家。中国导弹起步于苏联技术，80年代后吸收了法国、以色列和俄罗斯等国的技术，如今在弹道导弹、巡航导弹和地对空导弹领域处于世界一流的位置。

    在防空导弹方面，中国之前在远程防空导弹领域一直存在困难，但是国产“红旗”-9导弹的入役已解决这一问题。

    在巡航导弹方面，中国最新型的“鹰击”-62反舰巡航导弹采用了涡扇发动机，射程可达280公里。此外，中国还装备有“DF-21D反舰弹道导弹，射程可达1500公里。

    在弹道导弹方面，中国正在研制生存能力更强的现代化远程弹道导弹，继采用固体燃料的DF-31弹道导弹后，中国于2007年又装备了射程更远的DF-31A弹道导弹。DF-31A弹道导弹射程可达1.2万公里。除此之外，中国还在研发新型“巨浪”-2潜射弹道导弹，据信，这种导弹将被配备在“晋”级战略导弹核潜艇上。“巨浪”-2导弹的射程为7200公里。

飞机领域：仍然有差距

    在飞机领域，经过80年代到90年代的不懈发展，中国陆续装备了自主设计和制造的歼-10、FC-1“枭龙”和歼轰-7等战机。歼-10的性能与美国的F-16战斗机类似，“枭龙”则是价格低廉的轻型战斗机。此外，2011年，外界还发现了中国研发的歼-15舰载机原型机，该项目据称已经取得相当进展。

    但在轰炸机和运输机方面，中国依然在生产前苏联飞机的改进型，这与世界先进水平有着很大的差距。

舰船领域：优等

    造船工业是中国军工行业的优等生。近年来中国陆续建造了具有国际水平的导弹驱逐舰、导弹护卫舰和潜艇，包括“旅海”、“旅洋”和“旅洲”级导弹驱逐舰，“江凯”级导弹护卫舰，“宋”级、“元”级常规潜艇，以及“商”级和“晋”级核潜艇。尤其是“宋”级常规潜艇具备极佳的安静性，艇体敷设有性能良好的橡胶制消声瓦，不易被发现。此外，造船专家们认为，中国的船舶设计能力也是世界级的。

    中国军工产业的地位曾一度较低，但在90年代之后逐步发生变化。近年来，军工产业进行了各类改革，更加重视效率和竞争。这种竞争不仅提高了企业活动的能力，还可以减轻政府的财政负担，并有助于消化和吸收外国技术。中国政府目前还在推进军民产业的整合。例如，轰炸机、运输机和多用途直升机等在民用和军用型号方面的技术差别并不大，中国的航空工业将用生产军用飞机的设备和技术参与民用领域飞机的生产。

文章最后称，中国军工行业未来还将继续其现代化进程。
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我国的解放军军事装备，对国人一直处于保密状态，很少有渠道可以获得官方正式的装备介绍与宣传，而外媒却往往先于国内媒体报道，然后国内官方再出面语义含糊的确认。这好像成了一种惯例。（为什么呢？反正我是不得正解！）本文以小日本的视角来说中国的运输机与轰炸机很落后，是有一定道理的，能反映一些解放军空军的现状。解放军一直对发展战略轰炸机好像不太重视，现有的“专业”战斗轰炸机，确实是一些仿前苏联的老旧型号，不断地在上面升级改装，但整体性能真的很差。而空军却热衷于发展战斗、轰炸机（解放军叫“强击机”）。主要用于对战斗一线前沿的轰炸支援任务，我想这可能是防御性或局部战争战略思想的考量。但战略轰炸机，特别是具备核打击能力的战略轰炸机，与核潜艇一样，是国家对外军事威慑的必备装备，解放军应该要考虑。

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PLA的确是应该大力发展运输机.大型喷气式运输机可以具有多种平台化的优势,"空警2000“至今还是使用伊尔-76的平台,
  要是国产大运研制成功,就可以作为"空警2000”的平台.

解放军高级将领问过刚回国不久的科学家钱学森，优先搞导弹还是飞机？钱回答说飞机要重复使用对材料要求高，导弹就用1次相对材料要求可以低一些。于是我国优先发展导弹，到今天为止这个发展目标好像还是如此，材料不过关，特别是飞机发动机材料不过关，设计院设计的运输机、轰炸机再好有什么用场。

用于发动机的钢材现在国内还没法造，这不仅是飞机的问题，连一般的车子，国产的发动机质量也不好

大型运输机只有十来架左右的伊尔76
所以部队的投放 调度能力不能和霉菌比
轰炸机更是如此

[quote]原帖由 [i]yelang777[/i] 于 2012-3-18 13:30 发表 [url=http://www.sexinsex.net/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=79784988&ptid=4339276][img]http://www.sexinsex.net/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
海航的35是干什么的你不知道吧？还有空军的飞机不用来空战和轰炸难道造着玩？强击机你知道有几种？唯一的Q5你不知道的是它的对地攻击不错，可是空战能力也不错吧？根本就和美军的AV攻击机是同种系列，只是技术水平较 ... [/quote]

“海航的35”真心不知道，求科普。

“唯一的Q5你不知道的是它的对地攻击不错，可是空战能力也不错吧？”这句话明显穿越了，几乎中国所有的武器出来之后的官方介绍都是XXX为中国自主研制的XX，达到世界先进水平之列，而事实是Q5是60年代开始服役的老人了，同期的美帝机型是A-6入侵者攻击机（和中国的强击机一个概念），A-6为1963年服役，目前早已退役，而其最后退役的改进型是EA-6B电子战飞机，为航母用电子战飞机，该型机在1991年就已经停产并逐步退出航母舰载机编队了，所以Q5先进什么的说法，其时间状语应该是在遥远的过去！另外，还要吐槽一下，美国的对地攻击机（即强击机）是A开头的，AV是adult video的简称（中文你懂的），至于AV开头的飞机，成名的似乎只有AV-8“鹞”式，这是英国人设计的。

其实，2楼的兄弟的意思我大致猜到（:sweat 大概是楼主显得太初学者了一点），所以在这里表示支持对2楼的质疑之外，略作补充：

首先第一个问题是原文里的“歼-10的性能与美国的F-16战斗机类似，“枭龙”则是价格低廉的轻型战斗机。”众所周知，美军上一代战机做的是高低搭配的策略，F-15为空优战机，造价高，性能出众，而F-16为低档战机，用于大规模执行通用的任务，而歼-10作为我国新一代重型战斗机，和F-16比较参数，我只能说日本人脑残了，而后半句的“枭龙则是价格低廉的轻型战斗机。”等于是暴露完自己的脑残后，再自抽耳光。真是『问君能有几多蠢，恰似歼-10战F-16』。:wad19

其次，楼主的评论中显示楼主对以下几个词的概念比较混淆：战略轰炸机，战斗/轰炸机，强击机。
这里稍作科普，首先是战略轰炸机，顾名思义，用于战略性轰炸的飞机。何为战略轰炸？不是只有核轰炸才叫战略轰炸，二战时期，德军对不列颠的轰炸、美军开航母到太平洋以B-29用燃烧弹轰炸日本本土，这些都属于战略轰炸的范畴，所以作为战略轰炸机，首先考虑的是本身的续航能力和载弹量，而核投放能力反而排在后面，而且一般载弹量足够的轰炸机，即使本身不能投掷核弹，也比可以比较容易的通过改装而具有核投放能力。强击机，通常的定义是同时具有空战和对地作战能力的飞机，但是现在一般被特别称为强击机的其实在中国是没有的，因为现代战争中对舰、对地的攻击要么用轰炸机携带大量炸弹搞定，要么就是用战斗机携带反坦克导弹或反舰导弹搞定，所以强击机本身已经是推出历史舞台的时候了，而对应美帝，美军至今仍在服役的攻击机有A-10“犹猪”，其主要的职责是利用本身载弹量大，飞行速度较慢的优势执行反坦克任务，而这项任务本身与陆航兵的武装直升机的作用是重合的，所以美军在A-10（这个也是老兵了）之后也没有专门开发攻击机。至于战斗、轰炸机，这个比较好理解，对应美军的军机编号，F表示战斗机，A表示攻击机（即战术级的对敌轰炸机），那么我们可以看到几十年前，早期的美军喷气式战斗机，比如F-101、F-111都是纯粹的战斗机，而现在的F-14、F-18更多的是在使用它们的衍生型F/A-14、F/A-18,即战斗、轰炸型版本，而在美军的各种报道中也可以看到F-16也承担了大量的轰炸任务。所以总体的趋势就是一句话，以后的通用战斗机将全面覆盖原先强击机的任务。

至于楼主所谓核投放能力，中国一直以来的空中核投放能力就只有轰-6一种，而轰-6也是为了投放核武器而特地上马的项目，本身是仿制图-16的，总之中国的大飞机一向不行，而发动机方面则是贯穿了战斗机、轰炸机等等所有方面的软肋。但反过来说，花钱搞各种战略轰炸机其实也大可不必，这里给楼主几个例子：苏联的图-95、英国火神轰炸机。这些都是冷战产物，图-95在苏联解体后一直由于经费问题无法进行战备巡航，而英国人更现实，作为不多的超音速战略轰炸机，火神目前已经全部退役，理由当然不是质量不好或是要更新换代，而是开销太大。所以战略轰炸机真心不是越先进越好，比如美国现在最喜欢用的轰炸机还是B-52，而不是更先进的B-1B和B-2。

我国的三位一体核投放平台本来就注重陆基移动发射平台,没看到被誉为最后的核解决手段的海基发射平台这么多年了也没见换,反倒是弹种一个比一个新么????
轰炸机,在地球上唯一还保留有战略轰炸部队的三国之一的天朝,在对手冷战结束后10多年都没有投入任何经费去研制新型战略轰炸机的时代,去单一研发一种中型或重型轰炸机似乎得不偿失,我们的主要作战对象根本要么弱的一B,完全不需要重型轰炸机出场进行战略轰炸,要么防空系统强的根本无法让战略轰炸机临空,目前轰6-K的高度和航程带着特种弹别说进行防区外攻击,估计打卫星都够了,为什么要研制新型战略轰炸机????
至于战斗轰炸机,目前我国的飞机发动机核心机还没有自己走出一条合理的路线,不能研制重型战轰,但不是没有,飞豹就被你忘了,未来的J-11B,这个可能是海航也可能是陆战轰的型号不知道最终会如何发展,SF不把su27所有的潜力挖到J7E的级别前是不是更改气动外形的,所以战轰也不会是独立型号而可能是在重型空优战斗机上进行改进,所以各位想着把MIG-29拿着对地的都可以歇了.......(是的,我是在说J-10)
至于核投放平台的战略轰炸机,你有ICBM了,需要战轰是干什么的???ICBM可以做到30分钟射到任何地方无任何驾驶人员要求,无特殊保养要求,无实战训练要求,无需研制空射投放平台(这玩意儿有了我会说么......),ICBM还能储存很久,快过期了还能拿出来射卫星,隔三差五的还可以讹诈一下国际对手,测试一下对方的NMD或者TMD,你轰炸机除了沿海岸线飞行被别人拍照和拍别人照之外,能飞到别国上空给别人提醒一下我能NUKE你么?????(是的,我没说你,北极熊的TU-95)........
运输机和直升机都是天朝短板,这是没有办法的,大推力的发动机是天朝飞机心病,地球人的心脏病,全世界能自研这玩意儿的就2家(EU我真的没算你.......),等大推力发动机出来的时候，天朝的物流啊，铁道部的高铁啊，我坞登和驱护的发动机啊,就全TM国产了,不过说起大推力的燃气轮机来说,咱们理论上应该优先干掉阻碍发展的铁道部,由于有了强大的地面运力,所以强大的空中战略运输力量和投放力量就顺理成章的不再成为第一要务了,考虑到米帝高铁比他的民航等空中运输业务落后很多年这问题,您是不是该把板子打向其他方向????
      直升机这块在汶川事件中已经暴露出来了,天朝正在准备加强这块,但这板子真不是一天两天的能做出来的,这某种程度上比大推力核心机还难,因为这玩意儿算是缩小的核心机,没有大家伙,怎么去缩小,没有发动机,飞机想多也多不了.....

关于轰炸机，听说图22我们已经用极低的价格买断了技术，当然，俄罗斯也不傻，主要是因为我们已经到处搜罗，技术已经被我们吸收的差不多了。据说图95我们也很有兴趣，不过我觉得没必要，要弄就弄160，君不见整天俄罗斯就说战略巡航啥的，其实就是拿图160耀武扬威。。我的那个哈喇子啊。。。

其实，比起美国来，我们差的不是一样两样呀，而是全方面的落后。。。

日本人说得出来什么好话，巴不得中国依然落后。

跟美国比是没有前途的，只能说革命尚未成功，同志仍需努力

轰炸机很落后，每次看到轰六感觉都很头疼，当然，估计驾驶员也很头疼，毕竟这飞机太土了

其实这个是事实，我们现在的军事目的是防御，所以导弹和潜艇都很厉害，但是进攻性武器就欠缺了，发展什么样的武器，要看目前的军事目标才行。

这是大实话。中国的运输机还是用老毛子的轰炸机改装的好像。至于轰炸机还是用别人十几年前的老轰炸机的改装型号。运输机和轰炸机是空军战略实力的体现，不可偏废。中央不能只顾着发展战斗机啊。

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太行飞机的发动机研制，根据近期新闻可能有突破性进展，国产大飞机c919我看应用很多外国的技术，大飞机c919发动机直接购买，中国正在研制，还需要些时间。

全世界，对中国知根知底的就属小日本了。对于中国的潜艇数量，全世界也只有小日本估计对了大致的量级。

4楼说的很对，材料的问题说到底是冶金基础工业的问题，想想现在我们的炼钢厂都是很多年前小日本帮我建设的，又不敢推到重来，所以我国冶金工业一直都是很落后，国家也不重视！

日本人应该清醒;中国現在在太空丶导弹技术已在世界领先，用不多久将会在海丶空軍装备领先世界。中国的崛起是历史的必然,依靠美国，围堵中国决没有好下场。