查看完整版本: “亨利·凯泽”级燃油补给舰[50P]

“亨利·凯泽”级燃油补给舰[50P]

美国海军原当年申请建造15艘“锡马隆”级燃油补给船，但只建造5艘就停止了，主要原因是海军认为“锡马隆”级装载量较小，只装载120000桶燃油，而当时海军的所有油船均携载180000桶燃油，为此在1979年4月便停止实施“锡马隆”级建造计划，开始规划一级新船“亨利J·凯泽”(Henry J.Kaiser)级。要求新船能装载180000桶燃油，将作为海军航行补给船队的主要燃油补给船。主要使命是从基地港口到舰队间穿梭支援航母战斗群，并向“萨克拉门托”和“供应”级综合补给船进行再补给。所携燃油足以对航母战斗群进行3次燃油补给。1982年11月美海军与阿冯达尔船厂签订详图设计和首艘船建造合同，1984年8月首艘船“亨利J·凯泽”号开工，1986年12月首船服役。计划建造18艘船，由路易斯安那州，新奥尔良，阿冯达尔 (Avondale Shipyards)船厂和宾夕法尼亚州，切斯特，宾夕法尼亚船厂(PennsylvaniaShipbuilding)建造。
由于该级燃油补级船中有2艘出口，2艘停用，所以目前美海军只有14艘该级船在役。
该级燃油补给船中的T—AO-191和T—AO-192号在1996年出售给了厄瓜多尔。
技术特点
01、“亨利J·凯泽”级按商用油轮标准设计。斜艏柱带有球鼻艏，方艉，有艏楼，二层连续甲板，由13个主舱壁横向分隔，货舱由二个纵舱壁进一步分隔。海上航行补给用绞车均设置在主甲板上，主甲板上面有一连续的上甲板，船上大部分货舱贮装燃油，只在艏楼后端有一小干货舱。上层建筑设在后部，桥楼、居住舱室、机舱均布置在后部，艉部有直升机甲板、无机库，船上不带直升机。桥楼的前端可贮放8个冷冻货物箱。上甲板有无障区，贮放在艏楼干货舱的干货可用铲车运到舯部干货传送站，经上层建筑内中央通道可运到艉部直升机甲板，用直升机进行垂直补给。
02、补给装置设在中部，有5个燃油补给站(左舷3个，右舷2个)，2个干货补给站(左、右舷各1个)。
　
03、居住性较“锡马隆”级好，居住设备与“锡马隆”级不同，全部重新设计。船自动化程度较高。所有主、辅机从集中控制站遥控和监控，并具有主机的舰桥控制。用计算机管理系统监视船上燃油、润滑油、航空燃油的贮量。
　
04、该船由军事海运司令部(MSC)使用，船上配非军人船员，由他们操船，还配一个海军通信分队，在船上实施通信和作战指挥/控制。
1、T-AO-187“亨利·凯泽”号
1[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_20bce6422ade26e.jpg[/img]
2[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_96468bc52e5a9b8.jpg[/img]
3[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_b50d00e3f0956c0.jpg[/img]
4[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_99bd2a810500ec1.jpg[/img]
5[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_e01ae58a7277f96.jpg[/img]
6[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_46ae76dc31a699c.jpg[/img]
7[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_0029ec3162b0df3.jpg[/img]
8[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_8d9fdf19b7a3174.jpg[/img]
9[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_f94801b2f6374b3.jpg[/img]
10[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_6a3c33a64e0fb4e.jpg[/img]
  
建造厂：阿冯达尔造船厂
开工日期：1984.8.22
服役日期：1986.12.192、T-AO-189“约翰·伦索尔”号11[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_d19401102c874eb.jpg[/img]
12[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_a65bf3e84c3f092.jpg[/img]
13[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_1a6e15c1b444ddd.jpg[/img]
14[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_7820bf6bf5f86c0.jpg[/img]
15[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_fd04923bbb11f89.jpg[/img]
16[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_83f2b305f0dbc3e.jpg[/img]
17[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_a5234d96e412a23.jpg[/img]
18[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_c52e799810799b5.jpg[/img]
19[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_f2c35b817e9c4a0.jpg[/img]
20[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_2048bedbf5ea985.jpg[/img]
      
建造厂：阿冯达尔造船厂
开工日期：1985.7.15
服役日期：1987.6.23、T-AO-193“沃尔特·迪尔”号21[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_a9cef4c39f3d232.jpg[/img]
22[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_16e6286ecf7b303.jpg[/img]
23[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_a2ec637589e822f.jpg[/img]
24[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_cc0bed054f490b8.jpg[/img]
25[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_ded5f4da1a8c310.jpg[/img]
26[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_de741ff7894b684.jpg[/img]
27[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_727cce0e51bf23f.jpg[/img]
28[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_30b76a3611539ff.jpg[/img]
29[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_7358334354b2ed5.jpg[/img]
30[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_9033c9b5aaf6cd4.jpg[/img]
         
[b]建造厂：阿冯达尔造船厂
开工日期：1986.7.8
服役日期：1988.9.134、T-AO-194“约翰·埃里克森”号31[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_e6c0e67aef78841.jpg[/img]
32[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_f98bc9e11526faf.jpg[/img]
33[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_ada223db36bb4b8.jpg[/img]
34[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_cc5a4e14210d65d.jpg[/img]
35[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_916c40a1791a516.jpg[/img]
36[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_3d057d6295e0555.jpg[/img]
37[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_bde859c414db0d7.jpg[/img]
38[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_4a9d9bebb181e92.jpg[/img]
39[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_5e8ca41c6a39446.jpg[/img]
40[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_56d6a536782d10e.jpg[/img]
         
[b]建造厂：阿冯达尔造船厂
开工日期：1989.3.15
服役日期：1991.3.185、T-AO-195“莱罗伊·格鲁曼”号41[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_cdc5441a3e0e13b.jpg[/img]
42[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_cf0b870de9c8e81.jpg[/img]
43[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_a4d940145c6fba7.jpg[/img]
44[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_3849bf698fe14bf.jpg[/img]
45[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_ed04beb1d5283ad.jpg[/img]
46[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_53ca17350fb93c5.jpg[/img]
47[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_4ef1b7af99d3fd9.jpg[/img]
48[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_d46406b14cc35ac.jpg[/img]
49[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_dbbd129baf06461.jpg[/img]
50[img]http://qxwar.net/attachment/Fid_52/52_4464_385b63c02512006.jpg[/img]
        
建造厂：阿冯达尔造船厂
开工日期：1987.6.7
服役日期：1989.8.2

无法形容特别是亮灯的哪一张真的是太美了，军舰做成这样无敌

补给舰应该是以装载的油料和物资的多少来设计的，上面的几艘补给舰的尾楼恨不得有船的三分之一大了，做那么大的尾楼做什么的又不是还要装人。

真是相当出色的照片，清晰度一流，充分揭示了美军航母海上补给的细节，是不多见的好图。