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美媒称解放军歼11战机若长期部署西藏尚存困难

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这不是原创吧，是不是发到转贴区去？当心挨斑竹踢屁股。

几架飞机在高原飞来飞去作实验可以,要想利用飞机作战就需要数量巨大的飞机群,让它所过之处彻底回到远古状态才是飞机的真正用途!

一不是原创
二那个机场就是进场难度很大
三现在有种东西叫做运输机……

估计最直接的作用还是在威慑方面，不过这是必要的！

部署不是不行能力上我认为中国没问题，可就是中国不愿意像A3似的今天说部署点su－30明天说修个高原机场让别人看笑话，其实以现在的局势只要保证青藏高原上有足够威胁多的机场就可以了平时的时候当个补给点真正需要的时候可以做常驻机场。

为什么10号不用WS10A而是11B用WS10A？
因为11B是双发，一个出问题还不致命。
而从目前的反馈来看，明显WS10A不比AL-31F那样可靠耐操，所以原定要换10A的10号只好不换，继续用AL-31FM。

老米这是投石问路，希望能点回音，TG是不会应答的

歼11的发动机一直是个心病，主要还是中国的材料工艺不过关，这个东西需要时间的积淀呀，不过打阿三应该够了

后勤补给和检维修还要投入很多才能实现啊。高原环境想实现这些设施的装备，往往比低海拔地区难度大的多啊

[quote]原帖由 [i]jx4177[/i] 于 2010-8-17 19:27 发表 [url=http://67.220.91.19/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=58381499&ptid=3285690][img]http://67.220.91.19/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
为什么10号不用WS10A而是11B用WS10A？
因为11B是双发，一个出问题还不致命。
而从目前的反馈来看，明显WS10A不比AL-31F那样可靠耐操，所以原定要换10A的10号只好不换，继续用AL-31FM。 [/quote]
阎良飞过，根据上次央视的爆料的定型数据，折算一下TH最大加力推力可能有132KN
再加上前年的那次失败后来传闻不是涉及问题，而是单晶叶片的生产工艺问题（这个估计有点不靠谱，但确实是传闻生产工艺问题）
所以TH最大的问题可能还不是在设计上
而是土鳖的制造工艺和材料工艺

[[i] 本帖最后由 buliesi 于 2010-8-17 22:20 编辑 [/i]]

早点部署！免得那些a3天天在那儿蹦！:huffy

回复 1楼 的帖子

我想问一下文中提及的6国是哪6国？美俄中法英，还有一个不会是瑞典吧？