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查看完整版本: 洛轴:昔日“神六”关键轴承制造商,今却要被洛阳市政府出售给德国企业!

mmsyt567 2010-3-17 12:09

看来这个技术已经不是什么稀罕物了,国家审时度势放弃了。

wfshr 2010-3-17 13:21

一群败家的玩意!还有什么东西能保得住!该死!

zuosandiao 2010-3-17 13:39

中国收购国外的企业,一定会被蒙上各种各样的标签;反之,国外收购国内的企业,无论是否关系到国计民生,无人过问,反正拿到现钱就好了。中国人现在完全是短视思维,从不想远一点,迟早要吃大亏,搞不好也向欧洲那样,分散为一些国家联合体

bold 2010-3-20 07:05

没钱的时候想着研发,居然还真的能有些东西出来,有钱的阶段,光顾着看眼前的钱了,那未来呢?

diaojun2005 2010-3-20 09:10

现在就是资本运营的时代,这是一个大公司,想要运营光靠里面的军工企业生产根本无法维持(而且中国的军工利润很低),现在全球经济危机,工业制造的前景本来就很渺茫。在这种情况下政府也没有出台扶持政策,因此被收购也是正常的。不过中国的工业能得到德国的青目,可见中国的制造业水平有了很大的进步。

nhfs 2010-3-22 02:25

哈瓦洛 全国最知名的三大轴承企业 横行中国几十年 如今败落到这种地步 个中原因 不是愤慨就能解决的

龟头正闲 2010-3-22 09:18

二楼的朋友说:作为一个能生产神六轴承的大型企业,技术一定是很高的,却负债累累,这是为什么?这就是精英统治下中国的咄咄怪事。作为大型国有企业,一不能卖地,二不能辞退职工,三不能卖厂房、设备等等,国家又不给予资金支持,如果到了资不抵债的时候,只有一条出路,傍大款或让被人贱价收购,这正是某些官员、精英学者所乐于看到的。一旦被收购,企业性质变了,工厂还是原来的工厂,可工人被无情辞退,大量设备,土地被出售,所有收入尽入资本家囊中,又可以造就一批富豪。作为企业可以有大量的资金被用于科技开发,用于产品开发,用于市场开发,企业轻装上阵,不用支付太多的工人工资,效益就会大增。这时中国所谓的精英、经济学家就会站出来理直气壮说:国有企业在原来的机制下是没有出路的,只有资本化运作后才会有活力,企业才会有出路。

zzzzzjjjjj1 2010-3-22 09:26

你说的可能性不是很大把.因为这样的企业出售要国家同意的呀,

MaoQ 2010-3-22 15:42

以前的春都就是被洛阳市政府瞎搞给搞垮了,现在又轮到洛轴了,下面就是拖拉机厂了(生产坦克的)。

不要惹我喔 2010-3-22 22:25

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mhzs 2010-3-23 20:49

nnd !地方政府现在都快成汉奸了啊!老底子都卖光了!

julyapo 2010-3-25 17:10

这还是和当地政府有关系吧。国家要不就把这个企业收回国有,要不就只能卖了

lxp198225 2010-4-4 15:26

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sexinsexgd 2010-4-5 14:02

这种事现在太多了,钱才是主要的,国家安全对地方来说,太遥远,也不能体现他们的政绩,当然就说卖就卖,从国家层次上说,应该不会被批准涉及核心秘密的交易,但国家应为这样的企业谋求一个好的发展与未来,不然企业迟早还是要被卖,精英迟早要出走

cccccccc 2010-4-5 16:14

我倒是觉得很正常,洛轴的负担太重了!真正赚钱还是他那军工那部分!名品早就不行了!

fdxxxhao 2010-4-5 19:18

一般来说国有企业被收购都是该企业管理层吃了钱

第三帝国小刺猬 2010-4-9 09:22

假新闻,洛轴没有承认过,洛阳国资委也没有承认过(可到网络上查询)。估计楼主不太清楚原军工厂的处理措施,目前除非全面不用,或者全面转民用的军工厂才有被收购的可能,至于说收购徐州重工?开玩笑,还没有哪个公司会认为他们能收购中国陆军军方背景的公司的,徐州重工,北方重工,南方机械,中国的三大重装兵器生产基地,怎么可能会出现收购案?要知道部队里的后勤工程机械就是由徐州重工生产的,单单他们最新的全地形后勤保障车辆军方都定了不知道多少,当时CCAV7可是整整进行了1个月的联系报道。还有给神六提供轴承的应该是洛阳精密轴承有限公司吧?那可是两个公司。还有一点,洛轴是隶属于中机,也就是央企,那是由中央国资委管的,洛阳市国资委只能去动洛阳市名义下的国企

dqdwj 2010-4-9 09:58

早就知道"洛轴轴承,转动中国,推动世界",曾经的洛轴作为共和国装备制造业的老大风光无限,但如今经营却被沉重的历史包袱所拖累,这是国有大型企业的悲哀,更是国家的悲哀!
这个所谓的德国企业舍弗勒,2001年与西北轴承合资公司生产铁路轴承,2004年西北轴承退出合资公司,却不得不把品牌、图纸、和铁道部颁发的生产铁路轴承的资质留下,自己退出铁路轴承的市场,洛轴如果被舍弗勒收购,除了下岗工人以外,什么都剩不下!与其卖给外国人,不如把市场交给自己的企业,不能只让国有企业肯骨头,肉都给外国企业!

sincezeus 2010-4-9 16:44

首先要说的是我是洛阳人,洛轴,一拖,铜加工厂这些国营企业哪个经营的好?铜加工厂已经被中铝收购了,一拖的情况也不怎么好,洛轴竟然要卖给德国人?郁闷了,这么关键的企业为什么要卖给外国人?企业改革不是更好吗?我想卖给私人也比卖给德国强。再一个我现在在外地,还没有听说洛轴要卖给德国人这件事,如果是真的话,那我只能叹气表示遗憾和无奈了!

fxq4261 2010-4-9 16:47

本人对这个比较了解,洛轴集团从九几年开始就一直处于亏损状态,原因不清楚,虽说技术上可能有优势,但是国营企业的管理上可能存在较大的问题。
洛轴集团可以说在几年前就应该破产清算的,但是由于规模太大,职工人数太多,破产的话,太多人失业会造成洛阳的治安动荡,所以一直半死不活的拖着,政府虽说一直投钱进去,但是洛轴也一直没什么起色。
如今,厂子里面破败不堪,看不到人在工作,哪像繁荣的时候卡车一辆接一辆。与其每年都消耗大量的政府资金维持着一个半死不活的厂子,不如与德国合资,从根本上去挽救这个集团公司,这样不仅节约了政府资金,同时还会带来大量的税收,更是可以改善工人的待遇,洛轴集团由于亏损,工人的工资长期保持在维持生活最低水平上。
不能否认,洛轴出售给德国会造成技术泄密,但是同时也可以让德国工业领域的先进技术在洛阳生根,我们不能否认,德国在一些方面的技术还是要领先我国的,我们看重洛轴掌握的技术,也许德国根本没有在意,购买洛轴只是为了打开中国市场。
无论如何,洛轴的问题可以解决的话, 对于洛阳地方的发展、市民的生活来说是有很大的好处的。
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