查看完整版本: 密集火力还是精确制导

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汗啊
F-22神乎其技，我想问问。他从哪里出发进行攻击，攻击的目标距离或目的地有多远？难道要以一架或者一个编队来进行战斗吗？有没有空中保障，有没有预警机？F-22最雷人的不只是他的作战能力。其耗油量十分惊人。每小时7003加仑。在执行战斗任务时加油机是他的命。不然不用打，他自己就玩完了。
这个数据是老美北方利刃演习来的，8架F-22对抗16架飞机。只能保证4架投入战斗，其余的加油。然后在替换。没有加油机他的作战半径呵呵别提了

[quote]原帖由 [i]阿曼达[/i] 于 2009-6-15 14:01 发表 [url=http://67.220.91.20/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=33448736&ptid=2157917][img]http://67.220.91.20/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
汗啊
F-22神乎其技，我想问问。他从哪里出发进行攻击，攻击的目标距离或目的地有多远？难道要以一架或者一个编队来进行战斗吗？有没有空中保障，有没有预警机？F-22最雷人的不只是他的作战能力。其耗油量十分惊人。 ... [/quote]
我也挺汗的……
1加仑=4.55升
航空煤油的比重是0.8
7003*4.55*0.8=25490公斤。
也就是说按你的说法，F-22飞一小时要耗掉25.49吨油。
但F-22的内油系数只有0.28，大约6吨多的样子，也就是F-22的内油按照你所提供的耗油数字，只够飞15分钟。:shy

F22的满程起飞带油大约14375L,折 11.5 吨.
考虑到携带导弹(内)2.27吨--(+外挂)9吨,可能会半载油起飞,用空加来补足航程.

      F22的先进性在于其超音速巡航和大推比,机动性方面相比SU35的全矢推不占优势(机动性能和隐身性的取舍).

      而F22能够以少敌多,雷达距离只是一方面,事实上,500公里的搜距是1.6万米高空的理论距离(实际作用不考虑气象条件基本上超F15 0.14),在远距离空战中,F22真正起到最重要作用的是共享数据链,其B机可以管理引导A机的导弹.
      其战法应当是,A机作为突击机利用隐身性能突前(搜索雷达不开机),使对方机群进入A机的空空导弹射程范围内,利用后方机群(B机)的雷达锁定敌机并为导弹提供制导.
      (这里还得插一段,虽F22采用的隐身技术相当先进,其雷达反射截面积只有0.0065m2,但是其自身的雷达一开机对雷达报警器来说那就是一个大的源)
      所以上述的战法要点在于,A机雷达静默,而B机则在敌机群的雷达距离之外(/中程空空导弹有效射距之外),以先发的优势来取得战场优势.
      
      所以F22超视距攻击的真正优势,应当就是从雷达可锁定(引寻)距离到敌方空空导弹有效射距之间的这一段.

      从理论上说,在这一段距离之内,形成数据链共享的F22群(A+B)就目前而言,基本就是无敌的存在.

      而作为F22的敌对机群,要想取得战果,就绝对不能在这一个死亡距离上和F22死瞌.理论上的一般方法是,用高空高速的机型占距高空(不过升限大多在18000,与F22相当),然后用高空和数量来形成优势来补雷达逆势(所以目前中国的做法是大范围改装J8使其具备远攻能力,这也是没办法的事情...).
      
       至于技术之处的战术,到底能补出多少优势或者能减掉多少劣势,那就是指挥官(技战术,战场)和上帝的事情了:sleep ,各人有各人的观点,至于事实如何,也许也只有打一下才知道了.
       还得重复一下,红旗军演使对抗方极不平等,作为技术参照可以,作为实战的指导教学也可以,但作为实战的结果是行不通的.

[quote]原帖由 [i]jx4177[/i] 于 2009-6-15 00:06 发表 [url=http://67.220.92.15/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=33426597&ptid=2157917][img]http://67.220.92.15/forum/images/common/back.gif[/img][/url]


老实说，要说性价比最高的飞机，现阶段还真的是F-22，1.2亿单价对于那超群的战力来说，实在是太太太太太便宜了。小日本出价2.2亿老美都不肯卖。同样的采购费用，你采购世界上任何一种战斗机，都无法与F-22相抗衡 ... [/quote]

既然需要引用了美国人的实验，那样就拿美国的情况为例子吧。看看作出这个 1:100 的辉煌的实验成绩的国家是怎么规划自己的空军的

F22 是设计为 F15 的替代品的。 目前美军的 F15 保有量为 700 架左右。它们的前景如何？空军采办主管的军方代表Shackelford中将表示，美空军正准备展开一个服役寿命延长项目（SLEP），将 F15 的服役时间从 8000 飞行小时延长至 12000 飞行小时，即延长 50% 的服役时间。同时，“最划算”的战机 F22 的数量将维持在 180 架左右。即不是 1:1 的换装，也不是实验结果 1:100 的换装， 更加不是按照“两倍的数量优势”， 1:2 换装。

看来美国空军被一群大傻冒把持着，有最划算的战机换不立即大规模换上，居然为实力完全不在同一个档次的  F15 延寿。

另外，美国空军参谋长诺顿·斯瓦兹( Norton Schwartz)于2008年12月22日表示："目前离F-22生产结束的日子不会太远"。

天哪！美国空军不准备持续生产“最划算”的战斗机了，不单止美国，连他们的盟友亦无法获得，亏大了...

也可以看看美国空军的其他方面，例如轰炸机， B-1, B-2面世已经多年，始终是稀有动物。（当然是跟它们的用途有关），空军的轰炸机绝对主力依然是年迈的 B-52，至今四五十岁的 B-52 依然扭动着笨拙的身躯，在伊拉克或者阿富汗的土地上撒下大量的常规炸弹。

笨猪同样也依靠其机炮，稳坐空对地力量的主力的地位，肩负扫荡地面单位的任务。

阿帕奇本来是可以退休的，没有想到，具有划时代意义的隐形战斗直升机项目科曼奇居然夭折了。

众多的事实，无一例外地说明，美国空军的高层都是一群大白痴。不单止不换装“最划算”的战机，还准备把它停产了！另外甚至把先进的隐形直升机项目砍掉了，在被发现==被摧毁的高科技战争里面，不是让阿帕奇们去送死么。最可恶的还是大量使用古老的设备，大楼七十年年都有可能成危楼啦，但 B-52 至少要服役到2030年，接近一百年啊，简直就没有把B-52的机组人员的性命放在眼里嘛。

[[i] 本帖最后由 CGabriel 于 2009-6-15 23:29 编辑 [/i]]

回复 43楼 的帖子

差不多吧
所以F-22这个弱势比较让人掉眼镜，演习里其飞行2.5小时，作战时间为55分钟。来回的航程40分钟。其余时间处于轮番加油状态。

1.24小时攻下日本,楼主不用再管它了,已经证明是有人YY
2.关于密集火力还是精确制导,这其实是军事指导思想问题,再说深了是某一国家或民族的人文思想问题,如美国,别看他们平台自动化武器,一打就是一梭子的,其实美国很崇拜个人英雄主义,(看他的动画片就知道了),一枪毙敌是他们的指导思想,所以美国精确制导武器发展较快,而苏联则崇尚火力优势,喜欢密集火力方式,前苏联在军工上有句名言,大意是"如果一门精确的火炮和二门不怎么精确火炮能产生相同的战果,则一定选择二门不怎么精确火炮装备军队,因为二门比一门能产生更大的噪声鼓舞军队"

[quote]原帖由 [i]ssTory[/i] 于 2009-6-15 23:19 发表 [url=http://67.220.91.20/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=33476619&ptid=2157917][img]http://67.220.91.20/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
F22的满程起飞带油大约14375L,折 11.5 吨.
考虑到携带导弹(内)2.27吨--(+外挂)9吨,可能会半载油起飞,用空加来补足航程.

      F22的先进性在于其超音速巡航和大推比,机动性方面相比SU35的全矢推不占优势(机动性能和隐身性的取舍).

      而F22能够以少敌多,雷达距离只是一方面,事实上,500公里的搜距是1.6万米高空的理论距离(实际作用不考虑气象条件基本上超F15 0.14),在远距离空战中,F22真正起到最重要作用的是共享数据链,其B机可以管理引导A机的导弹.
      其战法应当是,A机作为突击机利用隐身性能突前(搜索雷达不开机),使对方机群进入A机的空空导弹射程范围内,利用后方机群(B机)的雷达锁定敌机并为导弹提供制导.
      (这里还得插一段,虽F22采用的隐身技术相当先进,其雷达反射截面积只有0.0065m2,但是其自身的雷达一开机对雷达报警器来说那就是一个大的源)
      所以上述的战法要点在于,A机雷达静默,而B机则在敌机群的雷达距离之外(/中程空空导弹有效射距之外),以先发的优势来取得战场优势.
      
      所以F22超视距攻击的真正优势,应当就是从雷达可锁定(引寻)距离到敌方空空导弹有效射距之间的这一段.

      从理论上说,在这一段距离之内,形成数据链共享的F22群(A+B)就目前而言,基本就是无敌的存在.

      而作为F22的敌对机群,要想取得战果,就绝对不能在这一个死亡距离上和F22死瞌.理论上的一般方法是,用高空高速的机型占距高空(不过升限大多在18000,与F22相当),然后用高空和数量来形成优势来补雷达逆势(所以目前中国的做法是大范围改装J8使其具备远攻能力,这也是没办法的事情...).
      
       至于技术之处的战术,到底能补出多少优势或者能减掉多少劣势,那就是指挥官(技战术,战场)和上帝的事情了 ,各人有各人的观点,至于事实如何,也许也只有打一下才知道了.
       还得重复一下,红旗军演使对抗方极不平等,作为技术参照可以,作为实战的指导教学也可以,但作为实战的结果是行不通的. [/quote]

以前听别人说过，A射B导即使在装备了高速数据链的F-22上也不能成熟运用，因为里面有太多的技术细节依然无法解决。当然，如老兄所说，数据链依然带给了F-22巨大的优势。小队中任何一架飞机所获得的资讯都可以发给4机共享，无论是ALR-94被动定位了数百公里外的目标，还是雷达扫描发现的目标，对F-22来说是一机知，每机皆知。F-22的雷达APG77有个特征，它可以把雷达波以非规律的形式在不同频段发射出去，让对方的RWR以为这是大气中的杂波而不会告警（RWR只会对一定强度和一定规律的雷达波告警），所以即使F-22开机对着你，你的RWR也不见得有用。

8爷枪挑22是一个老话题了，澄清几点：
1、中国空军现有的高空高速性能最好的机型，不是8爷。
2、中国空军雷达最好的机型，也不是8爷。
3、在最大升限上，只有最大速度和失速速度，没有中间速度，你看过飞机的飞行包线图就知道，最大升限的位置的速度区间近似一个点。可以近似的理解，在那个升限上飞机根本没有多少作战能力。

F-22的作战高度是65000英尺（19812米，其飞行员自己说的），最大升限美国人说是绝密，官网上说是18000米+。而8爷老型号的升限是20000米，换新雷达后飞行性能下降，变成了18500米……这种水平去和F-22玩高空高速，不够啊。。。

[[i] 本帖最后由 jx4177 于 2009-6-16 08:28 编辑 [/i]]

[quote]原帖由 [i]CGabriel[/i] 于 2009-6-15 23:26 发表 [url=http://67.220.91.20/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=33477067&ptid=2157917][img]http://67.220.91.20/forum/images/common/back.gif[/img][/url]

既然需要引用了美国人的实验，那样就拿美国的情况为例子吧。看看作出这个 1:100 的辉煌的实验成绩的国家是怎么规划自己的空军的

F22 是设计为 F15 的替代品的。 目前美军的 F15 保有量为 700 架左右。它们的前景如何？空军采办主管的军方代表Shackelford中将表示，美空军正准备展开一个服役寿命延长项目（SLEP），将 F15 的服役时间从 8000 飞行小时延长至 12000 飞行小时，即延长 50% 的服役时间。同时，“最划算”的战机 F22 的数量将维持在 180 架左右。即不是 1:1 的换装，也不是实验结果 1:100 的换装， 更加不是按照“两倍的数量优势”， 1:2 换装。

看来美国空军被一群大傻冒把持着，有最划算的战机换不立即大规模换上，居然为实力完全不在同一个档次的  F15 延寿。

另外，美国空军参谋长诺顿·斯瓦兹( Norton Schwartz)于2008年12月22日表示："目前离F-22生产结束的日子不会太远"。

天哪！美国空军不准备持续生产“最划算”的战斗机了，不单止美国，连他们的盟友亦无法获得，亏大了...

也可以看看美国空军的其他方面，例如轰炸机， B-1, B-2面世已经多年，始终是稀有动物。（当然是跟它们的用途有关），空军的轰炸机绝对主力依然是年迈的 B-52，至今四五十岁的 B-52 依然扭动着笨拙的身躯，在伊拉克或者阿富汗的土地上撒下大量的常规炸弹。

笨猪同样也依靠其机炮，稳坐空对地力量的主力的地位，肩负扫荡地面单位的任务。

阿帕奇本来是可以退休的，没有想到，具有划时代意义的隐形战斗直升机项目科曼奇居然夭折了。

众多的事实，无一例外地说明，美国空军的高层都是一群大白痴。不单止不换装“最划算”的战机，还准备把它停产了！另外甚至把先进的隐形直升机项目砍掉了，在被发现==被摧毁的高科技战争里面，不是让阿帕奇们去送死么。最可恶的还是大量使用古老的设备，大楼七十年年都有可能成危楼啦，但 B-52 至少要服役到2030年，接近一百年啊，简直就没有把B-52的机组人员的性命放在眼里嘛。
[/quote]

你听过一句老话没：美国军队最大的敌人就是元老院（国会）。这句话的意思并不难懂。

以前在别的论坛上做过一个很有意思的比较，美国空军VS世界联军空军，比制空能力。结果大部分人都觉得美国空军胜。美国空军的强大程度已经超越了19世纪英国海军所具有的“两强标准”，也就是自己身为世界第一，必须能击败世界第二与第三的联手挑战。F-22是最好、也是性价比最高的飞机，这毫无疑问。问题是美国已经有了183架F-22，其实力足以荡平世界上任何一个国家的空军，那买更多的F-22还有何意义，抗击外星人或者变形金刚只可能存在于荧幕上，国会是不可能批准以这种理由增购更多的F-22的，虽然美国空军自己很想这样。

F-22和科曼奇不一样，科曼奇反雷达反红外，可反不了肉眼，肉眼发现后照样可以用AK或者14.5MM打。F-22么……也许你需要叫超人拿着M4飞上65000英尺，普通人是做不到的。这就是区别。

183 架飞机如果就能荡平任何国家空军，那么很多国家都会偷笑得。

别的不说，几个idea就比较有效。

1。上面说过了，F22 如果雷达不开机是可以做到隐身的，开机后就不行，那么不用怎么算。 直接往那个区域发射EMP空爆好了。 俄罗斯，中国都有这技术。

2。183架F22需要检修，需要加油，需要重新加弹，地上的F22是人畜无害的。 只要数量够，二战T-34淹死虎豹的情况会重现。

3。183架飞机不可能在同一时间集结在一个战区。而且美军在世界各地适合F22起降的机场屈指可数。 那么也给2提供了条件。

4。飞机好造，飞行员不好找，培育一个F22飞行员的周期非常长。 真打消耗是吃不消的。

当然，一般来说，如果真开始中美大战，天上卫星是不会剩下几个的。丢了卫星的美国空军预警机的能力就会大大受到限制，那么给F22进行盲导也是问题， 那么F22如何出动就是要考虑的事情。毕竟最稳妥的手段是最容易的。

[[i] 本帖最后由 oskarlre 于 2009-6-16 10:57 编辑 [/i]]

回应50楼的兄弟：

1、F-22开机也不会被发现，网络上介绍AN/APG-77的介绍非常多，一翻就有。英国人的台风“疑似”截获到APG-77的雷达信号就让英国人兴奋得要死，并以此大吹特吹台风的DASS电战系统。三代机的RWR和ECM对F-22的雷达无能为力，连告警都做不了，更别说定位。

2、没人会把183架F-22都派上天，然后都送回来同一时间下地检修。另：F-22的可维护性和可靠性优于现有的任何战机，包括以此出名的瑞典鹰狮。当然，F-22在地上的确人畜无害，所以我之前就说过要对付F-22，不能在天上。

3、美国现在是找新丁去飞F-22，而不是精锐联队的老鸟。一来F-22容易飞实现了无忧虑操纵，号称老太太坐到座舱里在油尽之前也不会摔下来；二来科技给它的优势已经足以弥补飞行员经验带来的差距。

呵呵，别的不说，183架我们就按4波次轮流起飞。准备8批飞行员。 183*4

那么我们要计算，每架F22能带多少导弹， 假设8枚，那么没波次就是183*2 = 366枚。

如果对方准备600架以上的老飞机，同时起飞，分为连续波次进攻，目标是F22所在的机场，配合战术导弹， 就是F22再牛X也会被突破的。 这还是说F22 的导弹能全部击落的情况。

这里面还可以混杂大量无人机等。 中现在还可以改装夹杂一些无人歼六，歼五等。

只要F22飞行员出现断档。或者机身疲劳（事实证明，无论吹得多牛X，越高科技的东西越脆弱，不耐用是铁律）就等于说把制空权让出来了。。。

二战虎豹都是单挑无敌，实战都能打出1：9的高战例（这比战役推演强多了）。 照样被淹死的。

我发现jx兄是典型的唯武器论和唯科技论啊。

作为前米军，偶可以明确地说，现在米军还没能达到这个水平。

F22也许真能让老太太开油尽不掉下来。 但是如果空战，绝对会掉下来的。

此外还有1点， 如果说这183架F22就能征服世界了， 为啥邪恶的米帝国不干呢？

真的是善良的，民主的米国小白兔弄这么一堆高科技的X纯粹是为了保护米国本土以及民主自由么？

为啥这183架F22现在还搞不定伊拉克和阿富汗，还需要美国大兵去拼死拼活的占领呢？

这里我想起了士兵突击的一段台词： 飞机会被击落，军舰也会沉没，只有步兵会战斗到最后。 步兵，是最古老也是最永恒的，因为他的武器罪可靠，是他自己的头脑，双拳，身体，以及意志。 所以步兵不准备打硬仗的话就啥也不是。 步兵的精神是什么？ 以人为本，任何高科技都只不过是人类智慧的延伸。 延伸，而不是依附。 我们不希望我们的军人在用着红外和激光的时候忘记自己的眼睛，坐着战车和直升机的时候忘了世界上最可靠的是自己的一双腿。 很多国家在这上面走了弯路。结果他们的王牌部队经常干不过只有一把AK和几个野果的游击队。。。

[[i] 本帖最后由 oskarlre 于 2009-6-16 19:40 编辑 [/i]]

打不准确，你在大的火力也是在浪费！
还不如一枪消灭一个敌人！

[quote]原帖由 [i]oskarlre[/i] 于 2009-6-16 19:30 发表 [url=http://67.220.91.20/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=33517429&ptid=2157917][img]http://67.220.91.20/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
呵呵，别的不说，183架我们就按4波次轮流起飞。准备8批飞行员。 183*4

那么我们要计算，每架F22能带多少导弹， 假设8枚，那么没波次就是183*2 = 366枚。

如果对方准备600架以上的老飞机，同时起飞，分为连续波次进攻，目标是F22所在的机场，配合战术导弹， 就是F22再牛X也会被突破的。 这还是说F22 的导弹能全部击落的情况。

这里面还可以混杂大量无人机等。 中现在还可以改装夹杂一些无人歼六，歼五等。

只要F22飞行员出现断档。或者机身疲劳（事实证明，无论吹得多牛X，越高科技的东西越脆弱，不耐用是铁律）就等于说把制空权让出来了。。。

二战虎豹都是单挑无敌，实战都能打出1：9的高战例（这比战役推演强多了）。 照样被淹死的。[/quote]

唉，打仗真这么简单的话，世界就没有战争了。
和美国比数量？美国的F-16产量过4000，美国自己就要了2400架。还有1585架F-15，美国自己要了1000+。你用啥老飞机去淹没对手啊……美国人可没答应过不用他们自己的“老飞机”，也没把所有F-15 16都给裁掉光剩下那183架F-22吧。
用德国的虎豹来说事就更没说服力了，德国有美国那种生产能力不？一边和日本比赛下饺子一样的生产BB CV，一边和苏联比赛生产坦克（M4是战时产量最大的坦克超越T-34），同时还攒起一堆的变态四发重轰硬生生把拥有无数超级王牌的德国空军扼杀在天上。假如换美国去产虎豹，就不是10辆T-34围攻一辆虎豹了，而是10辆虎豹争抢一辆T-34（赚战绩）。

[quote]原帖由 [i]oskarlre[/i] 于 2009-6-16 19:34 发表 [url=http://67.220.91.20/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=33517606&ptid=2157917][img]http://67.220.91.20/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
此外还有1点， 如果说这183架F22就能征服世界了， 为啥邪恶的米帝国不干呢？

真的是善良的，民主的米国小白兔弄这么一堆高科技的X纯粹是为了保护米国本土以及民主自由么？

为啥这183架F22现在还搞不定伊拉克和阿富汗，还需要美国大兵去拼死拼活的占领呢？

这里我想起了士兵突击的一段台词： 飞机会被击落，军舰也会沉没，只有步兵会战斗到最后。 步兵，是最古老也是最永恒的，因为他的武器罪可靠，是他自己的头脑，双拳，身体，以及意志。 所以步兵不准备打硬仗的话就啥也不是。 步兵的精神是什么？ 以人为本，任何高科技都只不过是人类智慧的延伸。 延伸，而不是依附。 我们不希望我们的军人在用着红外和激光的时候忘记自己的眼睛，坐着战车和直升机的时候忘了世界上最可靠的是自己的一双腿。 很多国家在这上面走了弯路。结果他们的王牌部队经常干不过只有一把AK和几个野果的游击队。。。
[/quote]
一个很简单的逻辑，能打得过不代表必须要打。中国也能打得过周围的小国嘛，什么越南东盟蒙古朝鲜，都不如我们啊，为什么中国不去打，假如以阁下的逻辑——该不会是中国根本不如周边的小国吧。F-22再强也不可能执行治安任务，J-10也不能用于国内治安对不。假如国内啥地方出现个别恐怖袭击如公交车爆炸之类，你会不会指责J-10啊。

至于说F-22不能取代步兵，我不反对，我也没说他能取代步兵。不过至少在天上，F-22暂时还没有什么对手，也许以后等俄国的PAK-FA和我们的四代重歼出来会有不同。

还是2者结合起来最好，没有一种是全能的，关键是怎么搭配

这个问题，说白了就是一个性价比问题，在战争中使用哪种战术手段最好，就用哪种，不管事密集火力还是精确制导。如果说对付一个山头，你可以选择火力覆盖，就像老美对付咱们志愿军那样，也可以向对付塔利班那样，使用精确制导的钻地弹。这里唯一的前提是使用成本，那个比较省钱。
当然目前看，使用精确制导的钻地弹的性价比较高，毕竟几颗炸弹就能解决，以前需要几顿、甚至十几吨弹药才能解决的问题。
回过头说，要是压制某个目标的话，还是密集火力的好，不求打不到你，只求你不能还击。

[quote]原帖由 [i]jx4177[/i] 于 2009-6-16 08:41 发表 [url=http://67.220.92.15/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=33488690&ptid=2157917][img]http://67.220.92.15/forum/images/common/back.gif[/img][/url]


你听过一句老话没：美国军队最大的敌人就是元老院（国会）。这句话的意思并不难懂。

以前在别的论坛上做过一个很有意思的比较，美国空军VS世界联军空军，比制空能力。结果大部分人都觉得美国空军胜。美国空军 ... [/quote]

就按照你的逻辑来推理一下：

前提， F22 是 “性价比最高的飞机”

推论一：
因为：“美国已经有了183架F-22，其实力足以荡平世界上任何一个国家的空军，那买更多的F-22还有何意义”
所以： 美国空军现有的 F22 已经可以承担确保空中优势的任务。
因此： 不单止 F22 没有意义， F15 没有留下的意义了
事实： 美国空军目前没有采购 F22 的计划(符合预期值)， 但同时去准备为 F15 延寿（与预期完全不符）
结论： 美国空军是由一群大傻冒组成的，有高性价比的东西不要，非要买贵且不实用的。

美国空军是由大傻冒组成这个结论的确很难让人接受， 所以假设推论一是错误的，进行第二次推论

推论二：
因为： 现役的战斗机无法满足美国空军确保空中优势的要求
所以： 需要跟多的战斗机
因此： “性价比最高的飞机” 的 F22 是当仁不让的选择。
事实： 美国空军目前没有采购 F22 的计划(严重违背预期)， 但同时去准备为 F15 延寿（严重违背预期）
结论： 美国空军是由一群大傻冒组成的，作出了完全违反常理的决定，简直是不可药救。

综上所述，虽然很难以置信，但是必须要说，无论哪种情况，都证明了美国空军都是由一群大傻冒组成的，故原式得证。

请诸位老师评分， hehehe