查看完整版本: 中国终于出重手 给强硬派日本政府一个下马威

以前有过这样的事情 那年胡哥上台后 中国的潜艇就从日本的南部海域潜行到公海而号称世界反潜第一的日本居然没有发现 随后潜艇返回时是按线路原路返回的 在接近日本的海域时中国的潜艇突然上浮 而且还挂上了国旗 而日本仍然没有发现  到时美国的卫星发现后告诉日本 日本才进入战备的 这次和上次不一样 这次是水面舰只 而且是编队的 意义耐人寻味 ！

我们是到了时候直起腰板说说话了，被人家欺负来欺负去的连个屁都不敢放

爱国更需要理智和冷静.谩骂解决不了问题，还容易让别有用心的人抓住话柄。一切需要实力说话。

中国的海军出路在何方？

说之前，我想请众位看官看一下地图：
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众人热议的津轻海峡
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关于中国海军新锐＂现代级＂编队航线的示意图
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中国海军137“福州”号956E型现代级驱逐舰


      中国此次出道津轻海峡，引起日本人的高度注意，并跟随中国此次军舰随行，以高调向世人播报此次情况，其目的是什么呢？
      首先，日本军费支出是世界第二大国，特别是海军，投资最大。日本远洋能力，造船业，高居世界第二。作为二次世界大战失败国，拥有如此强大的军备，与日本所处的战略地位有关，美国在这里有至关重要的战略利益，武装日本，对于维护自己在亚太地区利益，扼制中国发展，阻隔俄罗斯在太平洋的军事扩展有着重要重要。现在如此高调中国的海军的进程，与他平时一贯宣扬的中国威胁论本质是一样的，其目的是为自己的不断增大的军费找理由。以一个失败国来说，日本是不能有军队，而现在的自卫队，实质上已经无异于军队。随着实力的不断上升，日本国内的军国梦又开始出现，让日本入常，修改宪法改变军队的属性等等，而这些改变无不激起二战受害国的警惕性，各地抗议声此起彼伏，这些呼声从某种意义上，起到了阻止日本人扩张军备的步子。现在有了这样的“危险”，当然可以顺便自卫一下，白送的借口怎么能浪费。可以这样说，他们越是叫嚣，越是说明心虚，想让中国做挡箭牌，除非是当世界所有人们是傻子啊。

      其次，先请看一下津轻海峡吧。
      津轻海峡的简介：
      [quote]在太平洋西北部，日本本州与北海道岛之间。西通日本海，东接太平洋，宽24∼40公里(15∼25哩)。已修建连接海峡两侧青森和函馆的海底隧道。
　　位于日本本州与北海道之间，是日本重要的海峡之一。它西连日本海，东通太平洋，由海峡北上，直通鄂霍次克海及阿留申群岛，南下则为夏威夷群岛和太平洋，其交通和战略地位十分重要。此外，津轻海峡也是日本东部沿海航行到西部的必经之地。所以，津轻海峡对于日本的近海航运具有十分重要的意义。
　　海峡东西走向，长约130公里，南北宽18～75公里。海峡中间开阔、两端狭窄，东端宽约20多公里，西端宽只有18公里。海峡地形崎岖不平，东深西浅，西部最浅处133米，东部最深处449米。中央水道一般水深200米，最深处521米。海峡横向海底也是高低悬殊，如从龙飞崎到白神岬间，延伸着两个突起部分，其间为深度280米、350米、450米的3个海底洼地。日本海同太平洋间海水通过海峡进行交换。日本海中暖流汇集于津轻海峡然后流出。从海峡流出的海流同来自白令海的寒流在外海相遇，使海峡附近不仅有从海中深处带至表层的营养盐类，而且有来自热带性和寒带性的浮游生物，为重要的渔业基地。津轻海峡的复杂地形造成了汹涌波涛，严重影响日本两个最大岛屿间的交通运输。日本自1971年开始修建穿过津轻海峡的青函隧道工程，隧道全长53.85千米，海底部分23.3千米。这一宏伟、艰巨工程于1982年竣工，成为本州和北海道联为一体的运输动脉。青函隧道（Aomori Hakodate Tunnel）连接着日本本州的青森和北海道函馆。
   
[/quote]      这样的海峡，易守难过。只要日本人在两岸架设大炮或者在海道上布置水雷。这条道是断难通过的，再傻逼的人，也不会不知道。日本当年为了完全控制此海峡，把传统的海属距离12海里，改成20海量。用意相当明显，就是独享。现在有中国军舰经过，通过媒体，激起日本右翼的情绪，或许可以图不测之阴谋。中国即使要进军太平洋，也不会选择到那个地方吧。

      第三，中国的和平崛起之路不平坦。中国虽然经常强调自己会和平崛起，不会用战争危胁他国。但是，哪个国家愿意自己身边的国家非常强大呢？日本不希望，美国也当然不希望，我们周边的国家也不希望。中国的军事现代化进程是很快，近年的军费开资与中国的经济发展速度一样快，这是事实，大家都看得到，而中国的许诺他们宁可当成一句空话，远比相信更实际。如果通过阻挠，就能达到中国的军备速度，何乐而不为？当然，日本等国家，他们更愿意成为借口，以此让自己更加地明正言顺地扩张。我相信，中国危胁论，在以后的发展中，将会长期的存在。

      第四，中国向海洋进军，出路在何方？
      1、搞下台湾，速度最快。现在从日美协防范围看，台湾的地位极其重要。如果台湾回到中国，那日美的封锁协防也将流产。拿下台湾，这2一条强国之路，没有台湾的回归，中国就会被他们封锁在大陆上，做不了真正的大国。所以，台湾是一定要拿下的，拿不下，中国永远没有出头之日。
     2、向南海进军，称霸东南亚。 这条路是中国的生命通道，石油通道，保护它，就是保护自己的补给线。同时，可以借助东南亚的便利，进军印度泮。这条路比较曲折，同时代价也高。
     3、战争。利用战争，拿 下自己的战略高地。从而解决自己目前被围的现状。就目前来看，危险系数最高。

[[i] 本帖最后由 极寒六月天 于 2008-10-30 12:48 编辑 [/i]]

当绝对的军事优势出现时,没有国家会选择政治或者外交手段,战争是唯一的优先选择(包括以战争为威压胁迫).

这一次穿过日本海峡，下一次就穿过日本皇宫

中国如果能与俄罗斯或者朝鲜商量以下，在北部再搞个出海口就好了。

有限度的威慑是提醒日本重视中国军事力量的存在有效手段。
其实，一直以来，日本最忌惮的就是中俄的潜艇攻击，使其大力发展反潜武器，其能力已超过美国，成为美日军事同盟的重要一环。水面舰艇穿越津轻海峡又在日本背上扎了一根深深地刺，而且会越来越多。
日本的核政策其实就是黄马褂策略，没有当有，有也当没有，总的看别人脸色，基础再好，离实战还是有距离，不比我们能进能退，自如应对。

透过现象看本质，麻绳也好，福田也罢，处理不好内外事务就迟早要下台。
日本国内自不必说，国内经济长期疲软加之全球危机的影响，够麻绳抡一阵的，国际关系上，中日经济的相互依赖性更不可能使其走向对抗，美国支持纵容日本对抗中国，但也限制在一定程度内，日本与亚洲各国关系仍有待梳理，不管麻绳右派与否，作为一个政治家，不会用无理的冲动去处理国际关系，当然不排除转嫁危机的动机，但叫嚣更像是在愚弄大众，经济上去了民众才会真正支持，不然就像阿扁灰头土脸，没揩干净腚就下台了。
作为一个中国人，我也想拉过日本人砍一砍，拽过日本娘么弄一弄，意淫罢了，等以后我们说话比美国还好使时再说吧。

赶快造航母吧，有了航母我们不但要穿越日本海还要夺回南海的诸多岛屿。

应该让小日本知道中国海军的实力，不然他们就狂的没边了

不是战争年代但用军力的强大保障更好的社会稳定，这点前苏联做得挺好的，把握分寸就好！

中国海军目前是不可能打胜小日本的，
一 ，日本有几百年的海战经验，参加一，二次海战，尤其是 2战，当时国力鼎盛的美军也是惨胜，借助了 原子弹才赢的，
二，日本的海军力量是最为精良，不是我张他国志气，
三，咱国的海军情况，我就不多说了，虽然有潜艇，但单靠那几个黑鱼能行吗，怎么运送物资兵力，怎么海上规模作战，象最近的索马里海盗，都不敢动兵，何况对日本海战
别做梦了 ，核子武器是吓唬人的 ，不是常规武器。。
我们的武器是 两级分化，最常用的就没几个，能拿出手的也没几个，还没参加实战经验。
地不成高不就罢了 ，，也就只有点小钱，还是给那些贪官老外存的。。
别动不动就那核武器说事，